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  液壓油缸只是機械系統中的一個執行元件。它可以把液壓能轉換為機械能。因此得到大眾的親萊。下面由帕蒂克液壓設備有限公司為大家講解一下液壓油缸的工作原理。

  液壓缸通常由后端蓋、缸筒、活塞桿、活塞組件、前端蓋等主要部分組成；

  為防止油液向液壓缸外泄漏或由高壓腔向低壓腔泄漏，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設置有密封裝置，在前端蓋外側，還裝有防塵裝置；

  為防止活塞快速退回到行程終端時撞擊缸蓋，液壓缸端部還設置緩沖裝置；有時還需設置排氣裝置。帕蒂克液壓設備值得您的信賴。

  液壓傳動原理：

  以油液作為工作介質，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內部的壓力來傳遞動力。

  1）動力部分：將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。

  2）執行部分：將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如：液壓缸、液壓馬達。

  3）控制部分：用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

  4）輔助部分：將前面三部分連接在一起，組成一個系統，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。

  帕蒂克液壓設備的油缸產品、配件生產已經有十多年的歷史，故具有豐富的生產和安裝經驗。如客戶有技術方面的問題，我們可提供免費技術咨詢服務和交流。