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  液壓油缸只是機械系統(tǒng)中的一個執(zhí)行元件。它可以把液壓能轉(zhuǎn)換為機械能。因此得到大眾的親萊。下面由帕蒂克液壓設(shè)備有限公司為大家講解一下液壓油缸的工作原理。

  液壓缸通常由后端蓋、缸筒、活塞桿、活塞組件、前端蓋等主要部分組成；

  為防止油液向液壓缸外泄漏或由高壓腔向低壓腔泄漏，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)置有密封裝置，在前端蓋外側(cè)，還裝有防塵裝置；

  為防止活塞快速退回到行程終端時撞擊缸蓋，液壓缸端部還設(shè)置緩沖裝置；有時還需設(shè)置排氣裝置。帕蒂克液壓設(shè)備值得您的信賴。

  液壓傳動原理：

  以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。

  1）動力部分：將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。

  2）執(zhí)行部分：將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機構(gòu)的機械能。例如：液壓缸、液壓馬達(dá)。

  3）控制部分：用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

  4）輔助部分：將前面三部分連接在一起，組成一個系統(tǒng)，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。

  帕蒂克液壓設(shè)備的油缸產(chǎn)品、配件生產(chǎn)已經(jīng)有十多年的歷史，故具有豐富的生產(chǎn)和安裝經(jīng)驗。如客戶有技術(shù)方面的問題，我們可提供免費技術(shù)咨詢服務(wù)和交流。